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很多時候人們在使用檢查井的過程中會發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)了沉降、裂縫、破扮等眾多的問題，這些問題出現(xiàn)的原因有很多，下面大家就跟著塑料檢查＃廠家來一起了解一下磚砌檢查井周邊路面問題出現(xiàn)關(guān)鍵原因。

1.高程控制有誤差。這是在施工過程中，因為檢查井的高程沒有進行**的控制或者鋪攤上瀝青混凝土?xí)r高程沒有控制好，*后讓井蓋和路面產(chǎn)生了高度差，再經(jīng)過長期的車輛碾壓逐漸就產(chǎn)生破壞。

2.基本條件不不佳產(chǎn)生沉陷。要知道檢查井的井蓋都是直接安放在井體之上的，并現(xiàn)在處于車行道之上，所以當(dāng)檢查井收到車輛的負(fù)載之后，會將壓力傳到圖層上，如果基本條件都有問題的話，長期如此，土層就會被壓縮然井體和井蓋下沉，*后導(dǎo)致路面出現(xiàn)了局部的開裂現(xiàn)象。

3.檢查井施工問題大。這是磚砌檢查井*大的一個問題，一般砌筑的過程中收口太快，或者材料使用不合格等原因，照成磚砌井的強度出現(xiàn)整體的下降，并容易出現(xiàn)破損下層，井壁的滲漏和配水也會造成周圍出現(xiàn)下沉。

4.在檢查井的周圍回坡土沉陷。一般路床施工過程中，在井筒的周圍壓實*不容易解決。道路的結(jié)構(gòu)層一般都可以使用機械壓實，而在井的周圍只能通過人工夯實，這就會造成此處跟其它地方壓實程度不一樣，檢查井周圍土在長期車輛的作用力之下就會造成路面瀝青層剝落。

5.受力之后形變不相等，襯墊材料的強度比較低。瀝青層的結(jié)構(gòu)是柔性的，但是檢查井屬于剛性結(jié)構(gòu)，剛性井蓋和柔性路面之間受力有很大差別，收到荷載的作用下形變是不同的。在車輛碾壓過之后，剛性的檢查井會將承受大部分的壓力，那么井蓋之下的材料容易被壓碎，那么一些鑄鐵設(shè)備會朝著車行方向出現(xiàn)滑移、下沉，因為檢查井所處路面不平整，經(jīng)過反復(fù)的沖擊之后，*終檢查井下沉。

6.鑄鐵的蓋座因為有助的存在，將面層是分割成若千小塊，在運背之后出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象。

這些路面發(fā)生沉陷問題基本上都是傳統(tǒng)磚砌檢查井，而現(xiàn)在上海優(yōu)井提供的塑料檢查井就很少會出現(xiàn)這種情況，我們有專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)人員在現(xiàn)場進行施工指導(dǎo)工作，確保路面不會出現(xiàn)問題。